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通訊員 亓玉輝
今年初以來，山東鋼鐵股份公司萊蕪分公司特鋼事業(yè)部面對激烈的市場競爭形勢，以市場為導向，以品種質量、市場營銷為重點，實現(xiàn)了由生產導向型向市場導向型的轉變，產品品質、市場掌控力和核心競爭力均得到進一步提升，前4個月生產成本逐步降低，其中3月份降低生產成本46萬元，4月份降低生產成本37萬元。
隨“市”優(yōu)化品種結構
該事業(yè)部堅持以市場為導向，注重提升客戶服務質量，及時了解客戶需求及產品使用情況，對客戶提出的質量異議及時進行跟蹤處理，不斷提升客戶滿意度。同時，該事業(yè)部充分研究下游產業(yè)發(fā)展趨勢和用戶潛在需求，不斷提高現(xiàn)有產品檔次，加大對新產品的開發(fā)力度，開發(fā)了一批直供用戶，取得了一批高端、高效產品訂單。
今年初以來，面向工模具用鋼全新領域，該事業(yè)部充分發(fā)揮新區(qū)電爐產線新裝備優(yōu)勢，成功開發(fā)了熱作模具鋼，成為國內首家用連鑄替代模鑄或電渣生產軋輥用工具鋼的鋼鐵企業(yè)。如今，工模具用鋼已成為該事業(yè)部的一個特色拳頭產品。該事業(yè)部成功開發(fā)了9Cr2Mo～9Cr5Mo系列鍛制軋輥用鋼，使山鋼萊蕪分公司成為國內首家成功采用連鑄工藝生產鍛制軋輥用圓坯料的企業(yè)。經過產品結構調整，該事業(yè)部實現(xiàn)了由常規(guī)產品向高端產品、同質化產品向差異化產品、單一化品種向多元化品種轉移的“三大轉移”目標。
在產品銷售環(huán)節(jié)，該事業(yè)部針對日益激烈的市場競爭形勢，堅持走工藝專業(yè)化、產品多元化、拓寬市場領域和盈利空間的發(fā)展思路，持續(xù)優(yōu)化產品結構。高檔次產品為該事業(yè)部贏得了良好的市場形象，新產品生產維持了較高的訂單水平，打造了以汽車用鋼、工程機械用鋼、風電用鋼、電站鍋爐用鋼、能源管道用鋼、海洋工程用鋼為主，以工模具鋼、礦山機械用鋼、鐵路用鋼為輔的品種結構體系，主導產品全部為國家冶金產品實物質量“金杯獎”產品、“山東名牌”產品和山東省免檢產品。
準點一體化精益生產
“4月份，我們進一步優(yōu)化準點一體化精益生產組織模式，以提升各產線生產效率和品種效益為基礎，從合理優(yōu)化訂單、科學排產、提升鋼軋對接能力等方面入手，確保各項生產任務全面完成。其中，4月份，鋼坯入庫288002.2噸，完成月度計劃的100.35%；鋼材入庫160600.8噸，完成月度計劃的100.38%。”該事業(yè)部生產科調度人員告訴筆者。
該事業(yè)部堅持合理配置生產資源，完善準點一體化生產和柔性生產組織模式有機結合的生產組織模型，強化工序銜接，抓好鐵水熱裝熱送和“兩爐一機”“三爐一機”匹配，以100%爐次走VD（真空脫氣）的模式組織生產，提高了鋼水的純凈度和可澆性；電爐區(qū)域實施鐵水罐加蓋保溫措施，減少了鐵水和鐵水罐溫降，提高入爐鐵水溫度；加強連鑄工序保護澆鑄工作，選用專用保護渣、中包覆蓋劑，提高了保護澆鑄效果，降低了鋼中氧含量，通過適時檢測對弧精度、振動曲線等工藝設備參數(shù)，保證了設備的正常運行和產品質量的穩(wěn)定；軋鋼工序以優(yōu)化加熱工藝、優(yōu)化軋輥配輥工藝、合理控制軋輥過鋼量等手段，提高了軋制穩(wěn)定性，確保了鋼材表面質量、外形尺寸和物理性能符合要求，促進了生產指標的完成和經濟技術指標的提升；儲運工序推行鋼材標準碼放，制訂汽車、火車運輸分類管理規(guī)定，科學合理調配運輸車輛，提升了鋼材發(fā)貨能力，確保了物流暢通。
自2016年12月份以來，該事業(yè)部啟用火車外發(fā)鋼材，5個月發(fā)運鋼材累計超過1000節(jié)，出庫坯材66367噸，實現(xiàn)了ф350毫米圓坯就近發(fā)車，大大減少了轉運次數(shù)，提升了火車外發(fā)量，發(fā)揮了火車運費價格低的優(yōu)勢，物流成本顯著降低。
推進質量模塊化建設
該事業(yè)部創(chuàng)新推進質量模塊化建設，強化過程控制和質量督察。煉鋼工序持續(xù)抓好原材料水分、終點碳、鋼水脫氧操作和窄成分控制。面對市場波動頻繁帶來的不利影響，該事業(yè)部制訂下發(fā)了《加強產品質量過程管理考核辦法》，通過經濟杠桿手段促進各單位全面抓好質量控制，提高過程管控能力，切實提升產品質量；重點加強了軸承鋼、齒輪鋼生產過程和技術質量控制，使軸承鋼氧含量合格率達到100%；對重點品種鋼的窄成分和中包溫度控制范圍進行優(yōu)化調整，深化實施提升經濟技術指標水平的攻關方案，促進了產品質量的全面升級。
目前，特鋼事業(yè)部KPI（企業(yè)關鍵業(yè)績指標）體系3個區(qū)域均實現(xiàn)了過程能力水平Cpk（過程能力指數(shù)）、工藝參數(shù)波動性合格率、一次成品合格率控制目標。其中，新區(qū)鑄坯合格率100%，鋼材合格率為99.932%，鋼材高、低倍檢驗合格率均達到100%，銀前鑄坯合格率為99.996%，鋼材高倍、低倍一次檢驗合格率均達到100%。該事業(yè)部通過對鋼材定尺定支、打捆包裝、端部質量、表面質量、標簽粘貼和鋼材標牌拴掛實施全面升級，實現(xiàn)了產品的精細化包裝，產品的附加值和市場認可度得到全面提升。
“在當前市場形勢下，用戶在選材用材時更加注重產品質量穩(wěn)定性、一致性，對鋼材表面質量、尺寸精度，規(guī)格供應等方面要求更為苛刻。為此，我們進一步強化用戶至上的服務意識，加強對現(xiàn)有產品質量問題的排查梳理，廣泛開展質量攻關提升活動，制定有針對性的整改措施，從客戶抱怨和市場反饋信息中找準質量短板，努力改進提升。”該特鋼事業(yè)部質量負責人表示。
據(jù)了解，小型成材車間以“質量深化年”為契機，適應市場需求，嚴格生產過程管理控制，系統(tǒng)解決影響產品質量的工藝技術問題，前4個月成材率同比提高1個百分點，品種生產率和訂單兌現(xiàn)率均達到100%。
“今年初以來，我們以精益理念為先導，把準市場脈搏，創(chuàng)新推進質量模塊、設備點檢和故障管理模塊建設，進一步深化全員質量管理和全員設備管理，加快新舊動能轉換，逐步建立起科學的質量精益管控和設備預測性維修管理體系，保證了精益落地、企業(yè)轉型升級。”該事業(yè)部經理李豐功說道。
